第523章 吕州新城问世
历经数个日夜的奋战,吕州新城终于褪去了最后一块施工围挡。
这座承载着华夏未来发展的“东方堡垒”,彻底展露在世人面前。
今天,是吕州新城正式落成并全面启用的日子。
上午八点,新城管委会顶层的全景指挥中心。
祁同伟穿着一身剪裁得体的深色西装,站在巨大的落地窗前。他的目光越过脚下错落有致的智能建筑群,落在了远处那座造型宛如莫比乌斯环的巨大银白色建筑上。
那是整座新城的心脏——“燧人”可控核聚变示范电站。
“省长,各路人马都到齐了。”陈光明快步走进指挥中心,声音里压抑着激动,“北平的专机半小时前已经降落,沈岩书记正陪着几位领导往这边赶。各兄弟省份的调研团队也全都在贵宾厅落座了。”
祁同伟微微颔首:“媒体那边安排得怎么样了?”
“按照您的指示,这次我们采取了全面开放的态度。”陈光明递上一份名单,“除了国内的央媒和省媒,我们还向全球四十二家主流外媒发放了通行证。目前,路透、法新、美联等头部通讯社的首席记者都已经到了现场。”
“大门既然敞开了,就让他们好好看。西方封锁了咱们几十年,今天,也该让他们见识见识,什么是华夏开创的新未来。”
楼下传来一阵轻微的骚动。祁同伟知道,正主到了。他带着陈光明快步走出指挥中心,乘坐专用电梯直达一楼迎宾大厅。
几辆红旗轿车平稳地停在台阶下。汉东省委书记沈岩率先下车,快步走到中间那辆车旁,亲自拉开车门。
一位头发花白、精神矍铄的老者迈步而出——正是北平那位主管工业与科技的最高层领导。
祁同伟迎上前,不卑不亢地伸出双手,微微躬身:“领导,一路辛苦。汉东上下,期盼您来检阅。”
领导握住他的手,力度沉稳,那双深邃的眼眸中透着洞悉世事的明锐:“同伟同志,这副担子你们汉东挑得不错。今天,我不是来检阅的,更是来向你们学习先进经验的。”
“不敢当,还是希望请领导为汉东的发展多多指点。”
观摩车队缓缓驶入新城核心区。
没有传统的燃油大巴,清一色是采用赵晓阳底层架构研发的全新固态电池大巴。
虽然新能源汽车的产业链还在布局当中,但是那只是民用领域的,在军用领域中,赵晓阳已经提前让军工厂开动生产了。
这些军工的大巴也算是给世人打个样了。
车厢内安静得只能听到空调微弱的出风声,起步与加速丝滑得没有一丝顿挫感。
江南省的刘长川省长坐在祁同伟侧后方,感受着大巴车平稳的行驶质感,压低声音赞叹道:“同伟老弟,这车就是用你们那套三电系统,生成出来的成品吧。这静音和底盘调校,绝了。真是期待未来的大批量新能源汽车在我们江南的流水线上出场的情景。”
祁同伟微微一笑,不露声色地回应:“长川老哥,这才刚起步。等新城的这次彻底亮相完成,我保证你们的企业订单络绎不绝。”
车队后方,是两辆专门安排的媒体大巴。路透社的资深驻华记者大卫正举着长焦镜头,贴在车窗上疯狂按动快门。
作为跑了十几年科技口的老牌记者,他敏锐地察觉到了这座城市的诡异之处。
没有一根外露的高压电线,没有一座传统的变电站,甚至连空气中都没有一丝工业城市常见的粉尘味。
所有的交通信号灯、路灯、无人驾驶的物流接驳车,都在以一种极其高效且静谧的方式运转。
“难以置信,他们的基础设施简直像是从科幻电影里搬出来的。”大卫对着录音笔低声喃喃。
西方情报机构早就知道汉东这座新城依托于核聚变,但是真正进入其中,给人以如此的未来科幻的感观,仿佛自己从现实走进影视世界一般。
车队最终停在“燧人”核聚变示范电站的广场前。
巨大的莫比乌斯环形建筑在阳光下泛着冷冽的金属光泽,犹如一头蛰伏的钢铁巨兽。这里没有高耸的冷却塔,也没有堆积如山的煤炭,干净得让人心生敬畏。
所有人移步至控制大厅。
一面长达三十米的巨型全息数据墙,正实时跳动着整座城市的能源消耗与供给曲线。
领导站在控制台的最中央,沈岩和祁同伟分列两侧。
祁同伟走到麦克风前,面对着下方密密麻麻的镜头,声音沉稳如山,回荡在空旷的大厅内:“各位领导,各位来宾,媒体界的朋友们。欢迎来到吕州新城。”
闪光灯开始密集闪烁。
“一直以来,能源是制约人类文明发展的最大瓶颈。为了争夺化石能源,这个世界充满了纷争与动荡。”祁同伟的目光扫过那些外媒记者的脸庞,语气渐渐加重,“但今天,在华夏汉东,我们将向世界展示一种全新的可能。”
祁同伟转过身,指向身后那面巨大的数据墙。
“此刻,支撑这座占地三百平方公里、容纳百万人口新城运转的,不是煤炭,不是石油,更不是天然气。”祁同伟一字一顿,抛出了那个足以震碎旧有世界秩序的答案,“而是由‘燧人’示范电站提供的,可控核聚变清洁电能。”
话音刚落,整个控制大厅陷入了死一般的寂静。
几秒钟的凝滞后,外媒记者群中爆发出一阵难以置信的惊呼。
可控核聚变?商业化并网供电?
虽然说华夏这边已经公布了他们掌握了核聚变的理论研究,但是从理论到实际的转换如此的迅速还是令他们无法理解。
毕竟对于他们来说,别说是核聚变了,就连核裂变堆的电厂他们都搞不明白。
句几个例子就知道了:
时间远点的德国卡尔卡快堆核电站原定 8 年完工,实际耗时 12 年,与1973 开工,1985 竣工建成后因安全争议、全国反核浪潮,从未并网发电,直接闲置报废。
费用上也是十分的夸张:初始预算:4.71 亿欧元;最终耗资 28 亿欧元,超支 494%
而时间近点的法国弗拉芒维尔 3 号 EPR 核电机组于2006 开工预算 33 亿欧元,
2011 年已上调至 60 亿欧元,工期延后至少 5 年;设计缺陷、焊接质量不达标、法国核安全局持续追加改造要求,施工断断续续。
至今还未完工。
只能说华夏的工业克苏鲁能力让他们感受到了恐惧。
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